Câștigați cu tehnologia rusească revoluționară
Raport săptămânal în fața investitorilor
Contract de investiții
Premiu venture
Cercetările și dezvoltarea au început acum 20 de ani
Începutul aplicării practice pe scară largă a motoarelor cu bobinaj combinat și obținerea primului brevet.
Premiul pentru cel mai bun proiect inovator în cadrul celui de-al XI-lea concurs de Inovații din Rusia.
Mașinile electrice autohtone au trecut cu succes testările în multe echipamente și domenii, plasându-se înaintea concurenților în ceea ce privește caracteristicile tehnice.
Donetsk: încercarea locomotivei electrice „Era”.
După modificarea motorului electric utilizând tehnologia lui Duyunov, locomotiva „Era” trage 11 vagoane în loc de 5.
Kiev: a fost efectuată încercarea unui troleibuz cu motor modificat.
Tiumen: generatorul eolian sincron modificat generează, la viteza vântului de 2 m/s, o cantitate de energie egală cu cea produsă de generatorul original la o viteză de 5 m/s.
Lutsk și Kiev: aplicarea cu succes a tehnologiei la motorul unui autobus electric.
Germania - Monaco: automobilul electric cu tracțiune integrală Renault Kangoo prezintă caracteristici de performanță, care întrec toate automobilele electrice de aceeași clasă.
Februarie: începutul creării primului motor asincron montat în roată din lume
Iunie: a fost lansat al doilea prototip de motor montat în roată. Optimizarea parametrilor motorului și reglarea controlerului cu sprijinul firmei Curtis.
Noiembrie: Lansarea celui de-al treilea prototip de motor montat în roată. Participarea cu sprijinul mișcării Globalnaya Volna la expoziția de la Moscova organizată în incinta Casei Centrale a Artiștilor Plastici.
Testarea motorului montat în roată în Germania cu sprijinul firmei Elmoto.
2500+ de parteneri ai proiectului în toată lumea
Până la 16% din suma investită de către investitorii invitați
20 niveluri de recompense pentru recomandări
5 statusuri de partener
Posibilitatea de a câștiga fără a investi
Retragerea rapidă și comodă a bonusurilor
Un plan de marketing simplu și linear , fără posibilități de „depășire”