Užsidirbkite iš Rusijos pažangios technologijos
Kiekvienos savaitės ataskaita investuotojams
Investavimo sutartis
Rizikos premija
Buvo sukurti keli variklio–rato prototipai su unikalia patentuota
apvijų sistema „Slavianka“, kurie viršija visus žinomus analogus.
Moksliniai tyrimai ir technologijos kūrimas prasidėjo prieš 20 metų
Pradžia plataus praktinio variklių su kombinuotomis apvijomis naudojimo, bei pirmojo patento gavimas.
Prizas už geriausią novatorišką projektą Rusijos Inovacijų XI–konkurse.
Mūsų elektrinės mašinos sėkmingai išlaiko bandymus daugelyje konstrukcijų ir sričių, savo techniniais duomenimis pranokdami konkurentus.
Doneckas: „Era“ lokomotyvo bandymai.
Po modifikavimo elektros variklio, pagal Duyunovo technologiją, „Era“ traukia 11 vagonų vietoj 5–ių.
Kijevas: praėjo troleibuso su modifikuotu varikliu bandymai.
Tiumenė: modifikuotas vėjo sinchroninis generatorius, jau kai vėjo greitis yra 2 m / s, generuoja tiek pat elektros energijos, kiek davė originalas, esant 5 m / s.
Luckas ir Kijevas: sėkmingas technologijos pritaikymas autobuso elektros varikliui.
Vokietija – Monakas: Elektrinis automobilis Renault Kangoo, su perdirbta visų ratų pavara, parodo rekordinius duomenis, viršijančius visus savo klasės elektrinius automobilius.
Vasaris: pirmojo pasaulyje asinchroninio variklio-rato kūrimo pradžia
Birželis: išleistas antras variklio–rato prototipas. Pagerinti variklio parametrai, ir suderintas valdiklio darbas su įmonės Curtis parama.
Lapkritis: Trečiojo VR prototipo išleidimas. Su „Global Wave“ parama, dalyvavimas parodoje Maskvoje, Centriniuose menininkų namuose (CMN).
Variklio–rato testavimo atlikimas Vokietijoje su įmonės Elmoto pagalba.
2500 + projekto partnerių visame pasaulyje
Iki 16 proc. nuo pakviestų investuotojų investicijų sumos
20 lygių rekomendacinio atlyginimo
5 partnerių statusus
Galimybė užsidirbti be investicijų
Greitas ir patogus bonusinių lėšų išėmimas
Paprastas linijinis marketingo planas be galimybės „aplenkti“
